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    当前位置:主页 > Mini全车大能隔音-音乐人生 >
    日期:2016-04-18 18:13:30

    记得有一部电影叫着《偷天换日》,几台宝马MINI轰鸣的马达声和灵巧的运动,让人着迷、兴奋、尖叫。提及宝马MINI,很多MM甚至男人都或许会两眼发光。的确,这款席卷半个多世纪的紧凑型小车有它迷人的魅力,在很多人的心目中,MINI不仅仅是一款车,更是一种时尚、活力以及文化和历史。

    或许是刻意营造驾驶气氛,在行驶中可以听到明显的发动机噪音,追求驾驶感觉的人们会非常喜欢,对于喜欢安静的人,噪音稍稍有些大。在恶劣的路段行驶时,运动化调校的底盘将震动完整的传到车内,车内感受到的震动较大,感觉稍有不适。这些小的毛病,通过汽车隔音工程就统统解决啦。原车的钣金厚度还是比较结实的,不过还有提升的空间,在原车钣金上再贴一层隔音减震材料,加强钣金厚度,可以更好的吸收钣金震动带来的共鸣噪音,外层隔音将门板密封,可以抑制风噪和路噪的传递。

    后备箱是后轮毂路噪和排气噪声的主要通道,用蓝金刚对后备箱进行减震强化处理,能有效的降低路噪声和排气噪声,再使用大能吸音王来吸收多余噪音,不仅强化了后备箱,是车身行驶时更加紧固,更大大降低了车内噪音。

    由于地板钣金不够扎实,驾乘者能清楚的听到石砾击打底盘的声音。用大能蓝金刚强化地板钣金结构,使其更加扎实稳固。来自车地板的噪音大都为低频噪音,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。大能低频王,独有的声学五层机构,使其在超低频段具有强大的阻隔功能,是路噪和引擎噪音的超级克星。

    引擎盖:除了隔音,减震胶黏贴在钣金上后,也会降低高速引擎盖钣金的共振发生,这里对风噪的消除也有一定的作用;引擎盖不仅要隔音减震,吸音隔热也是必做的,在这里使用引擎盖隔热棉,可以很好的疏导发动机热量对机盖表面的烘烤,也可以吸收一部分发动机噪音。

    叶子板轮毂位置做上减震板,有效降低沙石撞击的频率,从而抑制胎噪。

     

    完成了隔音升级,宝马Mini的小资情调更浓了,车内堪称完美的音响音质,为小资们增添了无限乐趣。

     


     

     

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