1、绝大多数原车音响只安装了中低音，没有单独的超重低音，泰安汽车音响喇叭标出的频响指标虽然比较宽，但是声音到达低音频段时衰减得很厉害，表现不突出。如果加装了超重低音扬声器来补偿这个频段，使低音区延伸加厚，这样才能使套整音响每个频段达到平衡。
2、汽车行驶中产生的来自各个方面的噪音频率均在200赫兹以下，而音乐低音频率也为20-200赫兹，因此使本已微弱的低音因“掩蔽效应”（当两个相同频率同时存在时，音量大的就可以把另一个声音掩盖）受到覆盖而削弱，破坏了音乐平衡。特别是车速较快时，由于噪音的影响，低音听到的更少。加装低音扬声器后，加大低音区域，提高声压，同样因为“掩蔽效应”音乐低音覆盖了噪音，恢复了高中音和低音的平衡，这样可减少噪音干扰又可听到与停车时差不多的音乐效果。

3、一般原车泰安汽车音响听起来感觉比较单薄窄小，补偿超重低音后会使整个音乐的环境得到一个较大的改善，听起来充实宏伟。即便是纯中高音音乐，也有少量中低音存在，只不过低音喇叭出来的声音少而小，只是起到陪衬和补充的作用。

4、一般泰安汽车音响低音扬器器的尺寸有8寸—12英寸等，都需要适当功放推动它，设计形式有箱式和筒式，也有利用汽车整个或部分行李箱改装成低音箱体的。低音扬声器是靠瞬间突然振动形成气压传播声音的，因而没有方向性的，放在后备箱其震撼的声音也能传向前座。如果您是爱听音质的，可选择尺寸较小的密封式低音箱，特点是声音实而不散，音质好，占用空间小。如果您是喜好“迪科摇滚”的，可选择有风孔箱体，它的特点是音量大声压高效率高，但是其容积尺寸要求较严格，制作有一定难度。

5、泰安汽车音响选购低音时，应搭配设计好功率放大器，并按照电流的大小，选择保险和电源线。作低音箱是非常专业的细致活，每个低音扬声器都有特定的容积数据，并要根据车内空间形状来计算箱体的大小，根据车主音乐爱好选择低音扬器大小和箱体形式，工艺非常讲究，箱体绝不能漏气，并要有适当的吸音层，细小的洞孔都会造成音较大的损失，总之，低音单元唯有专业的设计施工才能达到其应有的效果。